Chaidh crossover beag-bheag ùr bho Chevrolet fhoillseachadh o chionn ghoirid agus tha taobh a-muigh spòrsail aige, còmhla ri cridhe turbocharged. Às dèidh dha a’ chiad turas aige a dhèanamh aig Auto Shanghai 2019, tha a’ chompanaidh bogha-cheangail air an Tracker ùr-nodha a chuir air bhog gu h-oifigeil ann an Sìona.
Air a thogail agus air a dhealbhadh le Chevy airson ginealach an eadar-lìn, tha cànan dealbhaidh ùr na companaidh aig an Tracker, ‘fèithean caol’, a bheir coltas fiùghantach is òg don chrois-rathaid. Le bhith a’ cleachdadh loidhnichean cumadh-Z thar a chuirp, tha coltas ceàrnach aig an Tracker a tha a’ cur nar cuimhne càraichean spòrs. Nuair a thèid a chur còmhla ris an sgeadachadh Redline, gheibh taobh a-muigh an Tracker stràcan dubha is dearga a chithear air a’ ghriod aghaidh, am parsair aghaidh, cuibhlichean aloidh 17-òirleach, agus ceapan sgàthan taobh.
Nuair a thèid thu a-staigh, gheibh an Tracker dealbhadh caibineit sìmplidh ach furasta a chleachdadh. Tha cuibhle stiùiridh trì-spoke, còmhla ri cruinneachadh dà-thomhas a’ cur fàilte air an draibhear. Aig an aon àm, tha taisbeanadh suathaidh fleòdraidh a’ dèanamh a dhachaigh air a’ bhòrd-stiùiridh meadhanach. Tha an dreach as ùire de MyLink aig Chevy ann agus tha AppleCarPlay, ceangal Bluetooth, seòladh, a bharrachd air aithneachadh gutha mar ìre àbhaisteach.
Fo chochall a’ bhaidhsagal, tha roghainn de dhà einnsean Ecotec le turbocharger rim faighinn airson an Tracker. An toiseach tha an 325T trì-siolandair 1.0-liotair a bheir a-mach 125 PS agus 180 Nm de torque. Tha e an uairsin ceangailte ri bogsa-gèara làimhe sia-astar no tar-chuir fèin-ghluasadach sia-astar. An ath rud tha an 335T trì-siolandair 1.3-liotair beagan nas motha a bheir a-mach 164 PS le 240 Nm de torque. Pòsta a-mhàin ri tar-chuir caochlaideach leantainneach (CVT), tha Chevy ag ràdh gun urrainn dha ruith bho 0 - 100 km / u ann an 8.9 diogan.
Gus an draibhear agus na luchd-siubhail a chumail sàbhailte bho chron, tha siostaman sàbhailteachd gnìomhach leithid breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, lughdachadh bualadh luchd-coiseachd, rabhadh bualadh air adhart, taic cumail-loidhne, rabhadh falbh-loidhne, agus sgrùdadh cuideam taidhrichean air an cur a-steach mar ìre àbhaisteach. Tha camara cùil agus sgàthanan taobh teasachaidh ann cuideachd mar rud a bharrachd.
An ruig an crossover seo, a chaidh a thogail ann an Sìona, na Philippines? Leis gu bheil an Trax gu bhith air a chur na àite a dh’ aithghearr, dh’ fhaodadh gur e seo an oighre as coltaiche.
Rach a-null gu Clark International Speedway an deireadh-sheachdain seo agus is dòcha gum faic thu Toyota Supra 2019 ag obair.
Chan e a-mhàin gun urrainn don Toyota Alphard do chumail sàbhailte ann an tubaist, faodaidh e cuideachadh le casg a chuir air sa chiad àite cuideachd.
Às dèidh gealladh Ceann-suidhe Dutere gum biodh ùine siubhail 5 mionaidean eadar Cubao agus Makati, chruthaich MMDA buidheann-obrach ùr gus sruth trafaic a leasachadh.
Chan e a-mhàin gun urrainn don Toyota Alphard do chumail sàbhailte ann an tubaist, faodaidh e cuideachadh le casg a chuir air sa chiad àite cuideachd.
Às dèidh gealladh Ceann-suidhe Dutere gum biodh ùine siubhail 5 mionaidean eadar Cubao agus Makati, chruthaich MMDA buidheann-obrach ùr gus sruth trafaic a leasachadh.
Àm puist: Ògmhios-11-2019